ski wake
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Michel
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« Répondre #30 le: 23 Décembre 2019 09:58:37 » |
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A vérifier, mais il me semble avoir entendu au Nautic de Paris, que la 1ere série de moteur était à vendre à .... 1 400 € avec le sous entendu que la série suivante serait plus chère ... Réalité ou annonce marketing pour "pousser à l' achat" ??  Le prix incluant bien sur le chargeur de la batterie interne Après, ... si l'on compare avec un moteur thermique, il faut bien se dire qu'il n' y a pas d'entretien moteur à réaliser et que son stockage est bien plus facile .... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #31 le: 23 Décembre 2019 10:08:07 » |
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A vérifier, mais il me semble avoir entendu au Nautic de Paris, que la 1ere série de moteur était à vendre à .... 1 400 € avec le sous entendu que la série suivante serait plus chère ... Réalité ou annonce marketing pour "pousser à l' achat" ?? Le prix incluant bien sur le chargeur de la batterie interne Après, ... si l'on compare avec un moteur thermique, il faut bien se dire qu'il n' y a pas d'entretien moteur à réaliser et que son stockage est bien plus facile .... Exact Michel pour le prix, j'ai vu une vidéo où il expliquait que le prix était un prix de lancement beaucoup moins cher que le prix définitif. |
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Phil06
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« Répondre #32 le: 23 Décembre 2019 10:19:08 » |
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Un moteur électrique pour bateau en entrée de gamme c'est plus ou moins 100€ pour une poussée de 18 Lbs ( +/- 1 cheval) et un poids de 2,5kg , j'en ai un sur mon canoë 3 places et cela pousse , cet été je vais le tester sur une petite annexe et je suis prés à donner quelques cous de rame pour soulager
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Philippe
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bataclo
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« Répondre #33 le: 23 Décembre 2019 10:22:19 » |
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Après il faut aussi se dire que les Torqueedo ne sont pas bon marché non plus.
Je trouve leur concept pas mal avec une belle facilité à ranger en plus du poids léger c'est pas négligeable non plus.
Concernant l'aspect du prix final, ils sont [à mon avis] un peu obligés de marcher sur des œufs, car le dilemme suivant doit exister :
- doivent ils vendre en direct ? (prix plus faible pour le client final)
- doivent ils passer par les gros réseaux de ship ? (là les tarifs doivent alors rémunérer les magasins + les centrales = peut-être la raison de ces 400€ d'écart)
J'ai en tête l'expérience des DSC1 où après 2 ans de ventes aux tarifs "normaux" ils m'avaient demandé de majorer mes prix de 20% du fait de l'obtention d'un référencement...
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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ski wake
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Michel
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« Répondre #34 le: 23 Décembre 2019 10:23:22 » |
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Un moteur électrique pour bateau en entrée de gamme c'est plus ou moins 100€ pour une poussée de 18 Lbs ( +/- 1 cheval) et un poids de 2,5kg ... ok, mais tu dois prévoir la batterie en plus... Là dans ce cas là , elle est intégrée, et ce n' est pas une simple batterie de démarrage au plomb .... Cela dit, l' ecart de prix ne concerne pas seulement que la batterie , ... mais également l' étude et l'industrialisation du système dans son ensemble ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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stephane
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« Répondre #35 le: 23 Décembre 2019 10:23:51 » |
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Ils mettent également en avant une fabrication made in France  |
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Stéphane
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bataclo
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« Répondre #36 le: 23 Décembre 2019 10:24:32 » |
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Philippe,
Tu ne peux décemment pas comparer leur produit made in France livré complet avec batterie + chargeur avec un produit nu, pas adapté au milieu marin pour l'immense majorité, super lourd et qui nécessite en plus un poids considérable à charrier dans l'annexe (batterie au plomb)
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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ski wake
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Michel
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« Répondre #37 le: 23 Décembre 2019 10:24:58 » |
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- doivent ils passer par les gros réseaux de ship ? (là les tarifs doivent alors rémunérer les magasins + les centrales = peut-être la raison de ces 400€ d'écart)
OUI, à ma connaissance, il vont passer par les centrales d' achat / référencement des pros du secteur .... |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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bataclo
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« Répondre #38 le: 23 Décembre 2019 10:25:28 » |
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3 réponses en 1 minute pour dire pareil   |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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carrera993s
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« Répondre #39 le: 23 Décembre 2019 10:28:57 » |
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Si ils sont au mm prix que le torquedo c'est pas gagné d apres moi
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Domi
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Phil06
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« Répondre #40 le: 23 Décembre 2019 10:31:52 » |
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Philippe,
Tu ne peux décemment pas comparer leur produit made in France livré complet avec batterie + chargeur avec un produit nu, pas adapté au milieu marin pour l'immense majorité, super lourd et qui nécessite en plus un poids considérable à charrier dans l'annexe (batterie au plomb)
Hello J'aurais été plus mesuré dans ce que j'ai écrit si en plus de dire que c'est du fabriqué en France il informait sur la possibilité de réparation et de remplacement facile de la batterie sans que cela coûte un bras . |
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Philippe
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #41 le: 23 Décembre 2019 10:33:25 » |
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Franchement quand j'ai vu la vidéo, je me suis dit "ça c'est génial, le genre de produit qui m'intéresse pour divers points"
Peu d'encombrement
Poids léger
Facile d'utilisation
Autonomie suffisante pour le besoin
La recharge malgré le temps tu peux la faire la nuit
Mais le tarif ça t'arrête tout de suite
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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stephane
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« Répondre #42 le: 23 Décembre 2019 10:36:07 » |
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Je partage complètement, le prix fera la différence entre une diffusion confidentielle ou de masse. En comparant avec des autres produites type trottinette électrique, on mesur l'écart de prix mais ces matériels viennent de pays exotiques  |
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Journalisée
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Stéphane
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coriace
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« Répondre #43 le: 23 Décembre 2019 10:38:43 » |
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J'ai demandé par mail, le prix est de 1000 euros pour les 100 premières commandes et 1500 par la suite par les distributeurs.
Ce que je trouve super interessant c'est le poids et l'encombrement.
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Stephane
CC 7,5 WA S2 en 2018
ACTIV 875 en 2019
Targa 27.2 en 2022
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bataclo
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« Répondre #44 le: 23 Décembre 2019 10:39:05 » |
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Si le brevet n'est pas mondial, il ne faudra pas attendre de trop pour le retrouver copié et moins cher...
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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white hunter
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Régis, Merry Fisher 480 de 2003, HB Yamaha 50 CV
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« Répondre #45 le: 23 Décembre 2019 10:45:52 » |
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Le chef nage si bien qu'il est à la fois l'annexe et l'essentiel
Trop fort ... |
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Journalisée
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Aragon)
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ecamus
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« Répondre #46 le: 23 Décembre 2019 14:19:21 » |
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Si ils sont au mm prix que le torquedo c'est pas gagné d apres moi
oui, s'ils poussent autant et ont une autonomie suffisante, deux points à vérifier (comparatif avec torqueedo?) |
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Journalisée
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Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV
Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
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coriace
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« Répondre #47 le: 23 Décembre 2019 14:20:23 » |
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Si le brevet n'est pas mondial, il ne faudra pas attendre de trop pour le retrouver copié et moins cher...
oui claude mais pour quelle qualité ? |
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Stephane
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ACTIV 875 en 2019
Targa 27.2 en 2022
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ecamus
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« Répondre #48 le: 23 Décembre 2019 14:23:56 » |
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cela dit, le réceptacle plastique vissé sur la chaise moteur (petit cylindre blanc) fait très cheap, voire jetable. il risque de vite se fendre, surtout en poussée arrière ou latérale (non dirigée vers la planche de poupe qui supporte la poussée vers l'avant)...
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Journalisée
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Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV
Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
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coriace
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« Répondre #49 le: 07 Août 2020 12:28:58 » |
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bonjour
Je suis sur le point de prendre un Torquedoo pour mon annexe dispo chez le ship au port.
J aurais voulu avoir quelques retour pour ceux qu'il l'utilise depuis longtemps.
J'ai entendu des problemes notamment pour gerer le SAV
merci
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Journalisée
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Stephane
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California
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« Répondre #50 le: 08 Août 2020 08:13:41 » |
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bonjour
Je suis sur le point de prendre un Torquedoo pour mon annexe dispo chez le ship au port.
J aurais voulu avoir quelques retour pour ceux qu'il l'utilise depuis longtemps.
J'ai entendu des problemes notamment pour gerer le SAV
merci
J'en ai utilisé un avant hier c'est un pur régal, pour le sav je ne sais pas te répondre. |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #51 le: 09 Août 2020 17:18:12 » |
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J’ai testé le miens cette année et j’en suis content : il suffit pour mes besoins et tient ses promesses : facilité de rangement, propreté, poids, silence,...
Pas testé le SAV donc je ne sais pas te dire.
Par contre, bien faire attention : quand tu visse le contre écrou pour fixer la batterie au moteur => ne pas fausser le pas de vis plastique qui me semble fragile. Sur le miens, il faut contrarier le fil (= le tordre de 180 degrés pour être en face du détrompeur) : dommage car c’est une opération à répéter fréquemment et je crains que ce pas de vis ne soit un point de faiblesse dans le temps. J’ai graissé au WD40 (faute de nettoyant contact électrique) et ça aide un peu.
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